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机油黑了就一定要换吗?

2024-04-25 39

前言


不少门店技师在给客户保养的时候,看到车的机油放出来很黑,客户看到会怀疑是不是品质有问题。


但其实机油发黑是正常的氧化过程,一般来说不必太担心。现在小福就来讲讲是为什么,下次面对客户的疑问也迎刃而解了。


01

机油如何工作?

机油也就是发动机润滑油,最主要的作用是给发动机润滑减磨


此外,它还能够起到清洁、冷却、密封等作用,被誉为汽车的“血液”。

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机油通过缸盖、缸体,顺着油道直接流入油底壳,油底壳相当于保险箱,起着储存机油的作用。


当发动机工作时,凸轮轴上的驱动齿轮带动机油泵的传动齿轮,使固定在主动齿轮轴上的主动齿轮旋转,从而带动从动齿轮反向旋转,将机油从油腔延齿隙与泵壁送至出油腔。


这样,进油腔便形成低压而产生吸力,把油腔壳内的机油吸入进油腔。


由于主、从动齿轮的不断旋转,机油便不断的被压送到关键部位。


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02

机油颜色为啥变黑?

在机油使用的过程中,会发生各种各样的变化,颜色变黑是很正常的。


首先,发动机工作的温度压力都很高,机油品质劣化过程的重要一个因素就是氧化变质,氧化的过程就会使得机油颜色加深,而且机油添加剂中的抗氧剂也会随着时间增长降解

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同时,机油除了氧化,也会受到一定污染,因为机油在工作过程,还起到一定“清洗作用”,被称为润滑油的“清洗分散性”。


在润滑油的使用过程中,会有一些因燃料燃烧而生成的炭粒、烟尘进入其中,还有一些空气中的灰尘也会进入油中。


再加上润滑油自身的高温氧化产生的一些酸性物质,长期下去,这些物质就会生成积炭、油泥堵塞润滑油路,造成机械润滑失效


而拥有良好的“清洗分散性”的机油,就可以有效抑制积炭、油泥的附着,润滑油的清净分散性是润滑油重要指标之一。


它能把发动机内部的积炭等污物清洗下来,并均匀地分布在油中,抑制减少沉积物的生成,使发动机内部清洁

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这个过程中,分散在机油中的杂质同样会使机油看起来颜色更深,加速其变黑


最后,除了上述原因,在更换机油的时候,新机油加进去的时候,可能里面还会有一定量老机油残留,二者一混合就会颜色变深


不过不用担心,少量的残留并不会影响新机油的性能。

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03

机油变黑用不用换?

一般来说,机油的颜色并不能作为判断机油寿命的直接依据。


有研究显示1,用全合成机油、矿物油在300℃的恒温装置模拟发动机工作状态下进行实验,二者颜色都是少许有点变黑,但性能基本没有什么变化。

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机油实际什么时候更换,还是要看具体的机油型号,和车辆使用情况。


家用轿车常见机油,可以根据其合成方法粗略的分为三类,普通机油(非合成矿物机油)、半合成机油和全合成机油


一般来说,全合成机油的更换周期最长,机油中的添加剂,例如一些抗氧化剂,也能有效延长机油的使用寿命。


另外车子的使用频次,驾驶里程,也会影响机油的寿命,毕竟发动机工作的越多,机油的参与度也就越高。


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04

机油多久换一次?

机油的更换周期,建议门店优先遵从车辆用户手册或者相应品牌的建议可以给一个比较粗略的数据(仅供参考)实际更换标准还要考虑到不同车型的差异、车辆工况等多种因素的影响。


时间和里程,哪个先到算哪个:


时间:矿物油约3-4个月,半合成机油在二者之间约4-7个月,全合成机油约6-9个月。


里程:普通油5000公里,半合成油7500公里,全合成油10000公里。


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